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Abu Dhabi: π‘ˆπ‘›π‘’ π‘“π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’ π‘‘π‘’Μπ‘™π‘’Μπ‘”π‘Žπ‘‘π‘–π‘œπ‘› π‘‘π‘β„Žπ‘Žπ‘‘π‘–π‘’π‘›π‘›π‘’, π‘π‘œπ‘›π‘‘π‘’π‘–π‘‘π‘’ π‘π‘Žπ‘Ÿ 𝑙𝑒 π‘šπ‘–π‘›π‘–π‘ π‘‘π‘Ÿπ‘’ 𝑑𝑒 πΆπ‘œπ‘šπ‘šπ‘’π‘Ÿπ‘π‘’ 𝑒𝑑 𝑑𝑒 π‘™β€™πΌπ‘›π‘‘π‘’π‘ π‘‘π‘Ÿπ‘–π‘’, 𝑀. πΊπ‘ˆπΌπ΅π‘‚πΏπ‘‚ 𝐹𝐴𝑁𝐺𝐴 π‘€π΄π‘‡π»πΌπΈπ‘ˆ, π‘Žπ‘ π‘ π‘’π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘‘ π‘™β€™π‘–π‘›π‘‘π‘’Μπ‘Ÿπ‘–π‘š 𝑑𝑒 π‘™π‘Ž π‘šπ‘–π‘›π‘–π‘ π‘‘π‘Ÿπ‘’ 𝑑𝑒𝑠 π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘ , 𝑑𝑒 π‘™β€™π΄π‘£π‘–π‘Žπ‘‘π‘–π‘œπ‘› 𝐢𝑖𝑣𝑖𝑙𝑒 𝑒𝑑 𝑑𝑒 π‘™π‘Ž π‘€π‘’Μπ‘‘π‘’Μπ‘œπ‘Ÿπ‘œπ‘™π‘œπ‘”π‘–π‘’ π‘π‘Žπ‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘Žπ‘™π‘’, π‘Ž π‘π‘Ÿπ‘–π‘  π‘π‘Žπ‘Ÿπ‘‘ 𝑐𝑒 π‘£π‘’π‘›π‘‘π‘Ÿπ‘’π‘‘π‘– 2 π‘šπ‘Žπ‘– 2025, π‘ŽΜ€ 𝐴𝑏𝑒 π·β„Žπ‘Žπ‘π‘–, π‘Žπ‘’π‘₯ πΈπ‘šπ‘–π‘Ÿπ‘Žπ‘‘π‘  π΄π‘Ÿπ‘Žπ‘π‘’π‘  π‘ˆπ‘›π‘–π‘ , 𝑒𝑛𝑒 π‘Ÿπ‘’Μπ‘’π‘›π‘–π‘œπ‘› π‘šπ‘–π‘›π‘–π‘ π‘‘π‘’Μπ‘Ÿπ‘–π‘’π‘™π‘™π‘’ 𝑑𝑒 β„Žπ‘Žπ‘’π‘‘ π‘›π‘–π‘£π‘’π‘Žπ‘’ π‘œπ‘Ÿπ‘”π‘Žπ‘›π‘–π‘ π‘’Μπ‘’ π‘π‘Žπ‘Ÿ πΈπ‘‘π‘–β„Žπ‘Žπ‘‘ π‘…π‘Žπ‘–π‘™, 𝑙’𝐴𝑔𝑒𝑛𝑐𝑒 πΈπ‘šπ‘–π‘Ÿπ‘Žπ‘‘π‘– 𝑒𝑛 π‘β„Žπ‘Žπ‘Ÿπ‘”π‘’ 𝑑𝑒𝑠 π‘β„Žπ‘’π‘šπ‘–π‘›π‘  𝑑𝑒 π‘“π‘’π‘Ÿ. 𝐢𝑒𝑑𝑑𝑒 π‘Ÿπ‘’π‘›π‘π‘œπ‘›π‘‘π‘Ÿπ‘’ qui a regroupΓ©e six pays, π‘Ž 𝑒́𝑑𝑒́ 𝑙𝑒 π‘π‘Žπ‘‘π‘Ÿπ‘’ 𝑑𝑒 π‘ π‘–π‘”π‘›π‘Žπ‘‘π‘’π‘Ÿπ‘’ 𝑑’𝑒𝑛 π‘π‘Ÿπ‘œπ‘‘π‘œπ‘π‘œπ‘™π‘’ 𝑑’𝑒𝑛𝑑𝑒𝑛𝑑𝑒 π‘’π‘›π‘‘π‘Ÿπ‘’ 𝑙’𝑂𝑓𝑓𝑖𝑐𝑒 π‘π‘Žπ‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘Žπ‘™ 𝑑𝑒𝑠 πΆβ„Žπ‘’π‘šπ‘–π‘›π‘  𝑑𝑒 πΉπ‘’π‘Ÿ (𝑂𝑁𝐢𝐹) 𝑑𝑒 π‘‡π‘β„Žπ‘Žπ‘‘ 𝑒𝑑 𝐸𝑇𝐼𝐻𝐴𝐷 𝑅𝐴𝐼𝐿.

Cette rΓ©union avait pour objectif principal d’examiner les moyens de coopΓ©ration en vue de la mise en Ε“uvre des projets ferroviaires. A cet effet, les mΓ©canismes de financement et les engagements associΓ©s sont clarifiΓ©s.

Le protocole d’entente signΓ© permettra d’accΓ©lΓ©rer la mise en Ε“uvre du projet de de chemins de fer reliant le Tchad au Cameroun.  L’occasion a Γ©tΓ© donnΓ©e Γ  ETIHAD RAIL de prΓ©senter le cadre de coopΓ©ration tripartite entre le Tchad, les Emirats Arabes Unis et le Cameroun.

A l’issue de la rΓ©union il a Γ©tΓ© retenu que :

–      La mise en Ε“uvre du protocole citΓ© plus haut par la collecte des donnΓ©es relatives aux volumes de fret Γ  transporter sur la liaison ferroviaire Tchad-Cameroun pour Γ©valuer la rentabilitΓ© du projet ;

–      L’actualisation des Γ©tudes de faisabilitΓ© achevΓ©es en juin 2025 ;

–Β Β Β Β Β  le chronogramme prΓ©sentΓ© par ETIHAD RAIL qui s’étale de Mai Γ  DΓ©cembre 2025 a dΓ©fini les Γ©tapes Γ  venir et proposer une organisation institutionnel pour la phase de prΓ©paration jusqu’à la contractualisation. Les parties tchadienne et camerounaise n’ont pas fait cas d’objection sur ce chronogramme qui aboutira in fine Γ  un business plan.


Tous les Γ©changes se sont dΓ©roulΓ©s en prΓ©sence de Son Excellence Monsieur OUMAR TEGUEN IDEBEI BERDE, Ambassadeur Extraordinaire et PlΓ©nipotentiaire de la RΓ©publique du Tchad auprΓ¨s des Emirats arabes Unis et des membres de la dΓ©lΓ©gation Γ  savoir le SecrΓ©taire GΓ©nΓ©ral Adjoint du ministΓ¨re M. HISSEIN SIDI YOUSSOUFMI, du Directeur GΓ©nΓ©ral du COC-TCHAD HAMID DJOUMINO et du Directeur GΓ©nΓ©ral Adjoint de l’ONCF ISMAIL MAHAMAT AHMAT. Β 

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